Çin Sahil Güvenliği’nden yapılan açıklamada, Çinlilerin “Huangyan” olarak adlandırdığı sığlığın çevresindeki sularda “kanun koruma devriyesi” yürütüldüğü belirtildi.
Açıklamada, bölgede yasa dışı hak ihlali yapan gemileri kontrol etmek üzere devriye faaliyetlerine hız verildiği, bunun Çin’in bölgedeki egemenliğini, denizlerdeki haklarını ve çıkarlarını korumayı amaçladığı kaydedildi.
ÇİN İLE FİLİPİNLER ARASINDA SCARBOROUGH GERİLİMİ
Üçgen biçimli, ortasında lagün bulunan bir deniz bendi olan Scarborough Sığı, Güney Çin Denizi’nin doğusunda, Filipinler’in kuzeyindeki Luzon Adası’na 222 kilometre mesafede yer alıyor.
Çinlilerin “Huangyan”, Filipinler’in “Panatag” adını verdiği Scarborough Sığı, son yıllarda iki ülkenin egemenlik iddialarını seyrüsefer faaliyetleriyle sergilediği bir bölge haline gelmişti.
2012’de Filipinler Sahil Güvenliğinin kaçak avlandıkları gerekçesiyle 8 Çin balıkçı gemisini alıkoyma girişimi, Çin Sahil Güvenliğinin olaya müdahalesiyle iki ülke arasında gerilime dönüşmüş, sürtüşmelerin ardından Çin, resifin kontrolünü ele geçirmişti.
İHTİLAFLI BÖLGE: GÜNEY ÇİN DENİZİ
Güney Çin Denizi, kıyıdaş ülkelerin bağımsızlıklarını kazandığı İkinci Dünya Savaşı sonrasından bu yana bölge ülkeleri arasında egemenlik ihtilaflarının odağında yer alıyor.
Çin, ilk kez 1947’de yayımladığı haritayla Güney Çin Denizi’nin yüzde 80’i üzerinde egemenlik iddiasında bulunurken, yer altı kaynakları açısından zengin bölgede Filipinler, Vietnam, Brunei ve Malezya da hak iddia ediyor.
Çin’in bölgedeki ihtilaflı adalarda üsler inşa etmesine, askeri unsurlarının yanı sıra sivil gemi filolarıyla varlık göstermesine, bölge ülkelerinin yanı sıra ABD de karşı çıkıyor.
Hollanda’nın Lahey kentindeki Daimi Tahkim Mahkemesi, 2016’da Filipinler’in başvurusuyla verdiği kararda, Çin’in Güney Çin Denizi’nde tek taraflı egemenlik taleplerinin yasal olmadığına hükmetmişti.
The post Anlaşmazlık yaşanan bölgede tansiyon yükseldi: Çin gemileri harekete geçti first appeared on .
